添越欧规柴油4.0L

宾利添越平行进口柴油版   全球同步品质,但更环保

在发布第一台SUV后,宾利又推出柴油版的添越,这对于宾利品牌来说是第一次,对于这类高端豪华品牌来说,也是比较罕见的。实际上,如今轿车和SUV的柴油发动机技术进步已经很大,宾利所用的4.0L V8柴油机,包括对柴油机相对不熟悉的美国媒体,都统统用上“平顺、安静”去形容。柴油版添越时速在40km/h-120km/h间,其动力输出和W12车型一样线性平顺。

与中国不同,柴油在欧洲是环保的象征,也是欧洲车企抗衡日系混动的大招,并且在全球范围起势。包括对待柴油机更严苛的美国,比如通用也相继推出柴油车型。说柴油机更环保,原因是其化学污染物排放远低于汽油机,特别是影响环境和气候的二氧化碳,实际上欧盟也是依照二氧化碳排放量征收排放税的。至于颗粒,相比汽油直喷发动机,其实二者是半斤八两的关系,都可以通过废气再循环系统(EGR)或者颗粒收集器解决。

4.0T柴油版与6.0T中规版 比较

动力比较

添越中规6.0T版本搭载12汽缸TSI双涡轮增压引擎,最高可爆发出608 PS马力及900Nm扭力,马力大于4.0T。但是作为SUV的核心指标,两者的扭矩是一样的。

添越中规版6.0T W12发动机,实际油耗在20L/百公里左右,以添越85L的油箱容量,也就开个400多公里。但是柴油版平行进口添越的油耗约7.9L/百公里,实际油耗约相当于6.0T的一半,一箱油的续航里程大约在1000公里左右。燃油经济性比较

价格比较

中规6.0T的宾利添越指导价是398万,而且现车资源稀缺。平行进口的柴油添越,欧洲售价约为€175,000欧元。按进口综合税率≈95%,加上各种进口费用,柴油添越价格在300万元左右,与飞驰 4.0 V8S 价格相近。

宾利添越柴油版
品牌 宾利 车型 添越
年款 - 工况油耗(L/100km)  -
排量 4.0T 变速箱 8速自动变速箱
最大功率(kw) 320 最大功率转速(rpm) 3750--5000
最高车速 270 0-100km/h加速(S) 4.8
长度(mm) 5140 宽度(mm) 1998
高度(mm) 1722 轴距(mm) 2995
整备质量(kg) 2505 车身结构 SUV
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 85 行李箱容积(L) 430-590

 

宾利添越
品牌 宾利 车型 添越
年款 - 工况油耗(L/100km)  -
排量 6.0T 变速箱 8速自动变速箱
最大功率(kw) 447 最大功率转速(rpm) 5250
最高车速 301 0-100km/h加速(S) 4.1
长度(mm) 5141 宽度(mm) 1998
高度(mm) 1742 轴距(mm) 2992
整备质量(kg) 2422 车身结构 SUV
车门数(个) 5 座位数(个) 4
油箱容积(L) 85 行李箱容积(L) 430-590
 

 

销售价 2980000

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